运送职业界，因为在特定时间段订单量呈现迸发，常呈现一些公司将运送事务转托交给另一个企业的现象，俗称“转包”。“转包”现象在运送职业遍及呈现，但其背面，带来了多重法令危险。
小王是一名卡车司机，长时间为腾飞企业来供给货品运送服务，与腾飞公司的调度人员小孟已熟悉。
2020年7月，腾飞公司将部分运送事务转托交给西凤公司，西凤公司又将事务悉数转包给司机小黄，因事务量大，小黄别的招聘司机并购买卡车。但因为小孟与小王熟悉，在需求运送货品时，均直接跳过小黄，直接联络小王。
费用结算时，由腾飞公司的财政专员与西凤公司进行对账结算，西凤公司再支交给小黄。小王迟迟拿不到运费，经过多方追讨，找到了小黄。小黄接连付出两个月运费后，不再付出，并标明晰自己招的司机赋闲在家，还需别的付出薪酬，无力继续付出。
一直以来，事务都是腾飞公司联络自己运送的，至于是否将事务外包出去，自己并不知情，对己方而言，仅仅付款方法产生了改变。
该笔事务已转包给西凤公司，相关运费现已结清，至于实践承运人是谁与自己并无联络，而公司之所以联络小王，是在实行与西凤公司的合同，这样也更便于工作。
系争事务已由小黄承揽，由小黄实践担任运送，西凤公司从未告诉也不知晓小王参加运送，且运费均已支交给小黄。
系争事务确为其承揽，可是腾飞公司私自联络小王运送，导致自己的运送车辆搁置而产生亏本，现在无力付出运费。
法院经审理以为，案子争议焦点在于合同相对方的确定。在无书面合同的状况下，合同相对方的确定应该要根据口头合同缔结时各方意思标明及合同实践实行状况做归纳判别。
❶ 西凤公司将运送事务对内承揽给小黄，由小黄对外代表西凤公司实行，故腾飞公司与西凤公司的合同分别由小孟与小黄进行实践实行，包含派车、对账等。
❷ 前期对账时，小孟均将小王的运送车次归入其间，西凤公司均开票并指定由小黄进行付款，这一行为标明，西凤公司认可小孟代西凤公司将部分运送事务安排给小王的现实，并承受应向小王付出运费的成果。
❸ 对小王和小黄而言，结合小王继续认可经过西凤公司对账、开票、付款的现实，足以确定其明知实践为西凤公司进行运送。而小黄从西凤公司处实践获得本应支交给小王的部分运费，也认可其应当向小王付款，故应当由小黄与西凤公司一起承当付款职责，而腾飞公司不必承当付款职责。
面临运送职业层层转包的状况，像小王这样参加运送事务的个别常会与多家物流公司打交道，若产生拖欠运费等运送合同纠纷，物流公司之间不断“踢皮球”。参加运送事务的个别必须重视以下几点：
❶ 供给较为长时间的运送服务时，尽量与对方构成书面合同，将权利义务、违约职责等落于纸上；
❷ 口头缔结运送合一起，尽可能经过多种途径拨开物流公司层层转包的面纱，了解该运送合同的真实相对方；
❸ 与对方联络人进行有关运送事务的沟通时“留痕”，保存微信聊天记录、短信、电话录音等日后或可作为依据的资料。
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